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吴经理 先生
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发布时间:2019-12-14 03:38:20
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尽管一般的润滑油在工作1万公里以上仍然可以起到一定润滑作用,但是灰尘、油泥和发动机运转中产生的铁屑、水分、酸性物质、烟灰、积碳等堆积在发动机内部,已经开始严重损害发动机。因此,在发动机运转一定时间(里程)后,需定期更换润滑油。
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帝航润滑油采用量子磁力技术,能使润滑油产生离子油膜,起到双层润滑,双层抗磨,并产生自我修复润滑油膜作用,可降低油耗,增加动力,达到以养代修目的,并且帝航润滑油独特的高温抗养化性、抗磨性、清净分散性,改善了发动机的摩擦、降低磨损,提高发动机性能,延长发动机使用寿命及维修周期。
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机油的粘度过高,会怎样?
(1)发动机低温启动困难
发动机润滑油粘度过大,流动缓慢,油压虽高,但润滑油通过量不多,特别是在低温启动时,机油,机油不能及时补充到摩擦表面,此时容易出现暂时的干摩擦或半流体摩擦而加剧机件的磨损。
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(2)发动机的有效功率降低
由于润滑油粘度大,机件摩擦在表面间的摩擦阻力增大。汽车发动机内摩擦机件的摩擦面积很大,约1㎡,在这些面上盖满一层润滑油,当机件运动速度很快时,即使油的粘度稍有增加,摩擦功率的损失增大很多,为克服增大的摩擦力,要多消耗燃料。另一方面,机油品牌,机油粘度大,曲轴高速度旋转时的搅油阻力也会增大,这样发动机内部的损失功率增多,也就降低了发动机的有效功率。
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汽车养护行业的成长历程几乎和汽车的发展同步,并随着本世纪五十年代汽车工业的成熟而逐渐兴起,机油厂家,发展到今天已成为一个庞大的行业。在美国70%以上的汽车维护企业都是应用汽车养护品的快速养护店,机油招商,提供养护方面广泛的服务,只有在特殊的情况下才到企业的修理厂去。
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过去的50年中,由于汽车养护用品的使用使汽车性能得到极大的提高,并使消费者受益非浅,但是在我国汽车养护品的引进、开发和使用只是近几年的事情,加之市场一涌而上,鱼目混珠,造成消费者一时不知所措也是情理之中的事情。如今,汽车消费者的养护意识已有了大的提高,全偭、客观、科学地认识汽车养护势在必行。
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