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知名润滑油品牌/润滑油品牌中国十强/中国机油品牌排行榜

机油混用?你这么乱来，你的车受得了吗？

不同种类。不同种类的机油不能混用。有的亲们偏偏喜欢把不同种类的润滑油混合。比如：汽机油与柴机油混合、柴机油与液压油混合、液压油与齿轮油混合....按这个排列组合的思路，确实能创造出许多“新品种”。但是，然并卵啊！不同种类的润滑油用途不同，其基础油以及添加剂的必然是有区别的。如果强行组合的话，不仅无法达到正常的使用要求，机油，更有可能对设备造成毁坏。

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同种类不同。级别听起来貌似比上一个靠谱了很多，起码能保证大方向是一致的。举个例子：同样是汽机油，机油，SL级别的能否与SN级别的混合。质量级别的不同是因为其基础油和添加剂的差异。两个配方不一样的产品在混兑之后，并不能确定添加剂之间是否会有所冲突。除非做过相应的混兑实验，否则依旧不建议此方法混兑。

机油黏度级别/汽机油粘度怎么选/汽车润滑油加工厂家

养车|机油的粘度是不是越高越好？ 适合的粘度是摩擦表面建立油膜的重要条件，为了防止机件间接触面的磨损，润滑油必须有足够的粘度，机油代理，以保证在各种运转温度下，都能在运动零件间形成油膜，油膜承担外载荷的能力也与润滑油的粘度有关，粘度是机油分类的依据。但机油的粘度并不是越高越好，机油招商，因为机油粘度还与发动机功率的大小﹑运动零件的磨损量、活塞环的密封程度、机油及燃料的消耗量等有很大关系。

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机油粘度该怎么选？现在生产的汽车在新的金属材料使用、加工精度、电子科技的应用等方面已经发生了很大的变化，具备良好的油膜连续性和流动性，所以按照日常使用或者按照车用手册推荐选择机油粘度即可。

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机油都消耗其原因如下：

　　1、机油用于润滑活塞、活塞环和气缸，当活塞下行移动时，将在气缸壁上留下一层油膜。车辆减速时，产生的高负压将一些这样的机油吸入燃烧室，这种机油和部分留在气缸壁上的油膜一样，在燃烧过程中被高温的燃烧气体燃烧。

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　　2、机油也用于润滑进气门杆，被吸入燃烧室。高温的废气同样会燃烧用于润滑排气门的机油。