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发布时间:2019-11-29 03:22:12
买车时,我们常听到销售提到“CVT自动变速箱”,越来越多的汽车厂家以产品搭载了CVT技术为荣。“CVT”到底是什么呢?使用起来要注意哪些问题?帝航润滑油小编为我们解惑。
CVT自动变速箱是什么?
CVT,指变速比在动力传输过程中是无级可调的,润滑油,实现传动比的连续改变。动力方面表现为,换挡连续平顺,加速强,操作简单方便,同时燃油经济性高。可以说,CVT变速箱结合了手动变速箱的动态性和经济性,也结合了一般自动变速箱的舒适性。
目前国内有27款新车装备了CVT变速箱。主要原因是CVT变速箱因为传动带容易损坏,不能承受较大的载荷;其次,在传递动力时,容易导致车辆能量损失太大;第三,容易导致离合器不稳定。以上这三点,是CVT技术发展的难关,并不是所有厂家都能完美解决。
装备CVT的车型,在换挡模式中有许多分类。比如手/自一体化功能(其中有5挡域控制,7挡域控制),或S挡(运动模式)功能,满足不同驾驶者的驾驶习惯。
帝航自动变速箱养护专家温馨提示:
您爱车的自动变速箱健康吗?
自动变速箱养护保养周期是什么呢?
一、ZF及欧款其它自动变速箱保养为6万公里或两年
二、爱信及亚洲其它自动变速箱保养为4万公里或两年
三、通用及美系其它自动变速箱保养为4万公里或两年
注意:只要维修过的自动变速箱,建议两万公里或一年保养一次。
【选择帝航润滑油的十二大理由】
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1.帝航润滑油,山东知名的润滑油制造商,坐落在山东济南市,是一家20年的老企业;
2.帝航历史悠久,企业文化卓越,20年的润滑油行业专业经验;
3.致力于成为中国汽车后市场品牌连锁化龙头企业,成为中国最受信赖的润滑油企业;
4.荣获品牌,中国商标,;
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6.帝航润滑油得到了众多知名企业的认可和支持;
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9.帝航润滑油的所有产品质量指标均符合或高于国家标准。
10.帝航润滑油拥有自己产品研发中心,确保针对一线市场快速反应研发出具有较强竞争力的新产品,推出适合企业的高性价比润滑解决方案;
11.致力于提供优质产品和专业的服务,已通过ISO9001注册认证;
12.公司在设备润滑油领域拥有专业的成熟的研发技术,纳米磁力具备清洗抗磨性能。
润滑油是大家爱车保养的必须品,市面上的润滑油良莠不齐,很多朋友怕车出问题,觉得最省心的方法就是买贵一点的。买的没有卖的精,往往多花了钱还不一定效果好。帝航润滑油品牌小编给您系统的总结一下润滑油的常规知识!
我们通常说所的汽车润滑油,也就是发动机润滑油,被誉为汽车发动机的“血液”,是由基础油 添加剂组成的。
基础油也就是润滑油的基础成分,润滑油,担负主要的润滑功能。单纯的基础油也是有一定的润滑作用,所以很多黑心油就是直接采用基础油加入发动机,这样发动机磨损非常大,不能长时间使用,否则后果非常严重。添加剂是各种辅助成分,用来提高基础油的功能特性以及附加很多基础油没有的属性,比如,快速清除气泡、化、防锈等功能。接下来有内容专门讲解基础油和添加剂。
机油的功能:
1、润滑减磨:要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温:润滑油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁:好的润滑油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏:润滑油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
机油的分类和等级:
根据燃料的不同,汽油机、柴油机、燃气机所需要的润滑油特性也不是很一样,比如柴油机润滑油的粘度一般比较大,这是因为柴油机压缩比高缸内压力高,要更好的密封性以及柴油机转速低,机油粘度对于油耗的影响小。
国际上对润滑油产品粘度和级别的确认采用美国汽车工程师协会润滑油粘度分类法即SAE和美国石油协会的质量等级标准即API。汽油机油级别是以S开头的,API等级为SA,SB------SM,SN。目前是SN等级。欧洲等级也有A3/B4,A5/B5这种,目前的是A5/B5,汽车润滑油,日本机油分级就更古怪不说他了一般也不会有人用的到,像大众,福特这种都有的自己的一套标准这里也先不谈,在中国一般讲的还是API等级。
这里吐槽一下,就是欧美日本等发达国家的润滑油现在全部是SN标准的,出来SM就不准售卖了,国内不一样,SJ和SL的还在大卖,其实这是对环境的污染也是对车主健康的不负责。发动机每次燃烧也会燃烧极少量机油,低等级机油参与燃烧后会释放大量有毒气体,品牌润滑油,国五车型必须用SN的润滑油,SN级别规定含磷量较低,用其他等级油品会损坏国五级别的三元催化器。
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